A hosszabb memóriával rendelkező rajongók felidézhetik Nico Roche hasonló emelkedésen elért eredményét, de egy új megközelítésű autópályán, visszatérve a 2013-as Vuelta szakaszgyakorlatához. Az élen álló trió Brieuc Rollandot utolérte felfelé, és ma csatlakozott egy esős sorhoz, miközben közelebb került a végállomáshoz. Egy nagyszerű 17 fiús csoport végül sikeresen kialakított egy jelentős különbséget, és tartós szökést érhet el.
Bár nem, az új találkozó több mint 20 km-re érkezik a célvonaltól, és hacsak nem egyértelmű egy hatékony, párosított besorolási támadás, a Roquetes-ben rendezett versenyen kell végigfutnod. A Terres De L'Ebre az Ebro-tó és a Los Puertos-hegység útvonalán halad keresztül, ahol először rendeznek nagyszerű Vuelta szakaszt. A Coll d'Ordino konferenciájában még csak 25 km van hátra, de valószínűleg egyetlen versenyzővel maradsz le, akinek hosszú múltja van a legutóbbi emelkedőig, a nap legjobbjáig, a harmadik kategóriaszintű Alto de La Comella-ig. Bárki, aki elsőként éri el az új konferenciát, remek próbára teheti a győzelmeket, túl sokáig, mert a célvonalon lévő 4 km-es vonalon tartják az akaratukat. Vingeaard, aki a defekt későbbi szakaszában szenvedett, és akitől biztosan meg kell szereznie csapattársai kerékpárjait, a tizenötödik helyen ért célba, közel hat perccel az új szakaszbajnok előtt, a dán GC-riválisa mögött.
Sportingbet fogadási bónusz – 20. szakasz — Robledo de Chavela → Bola del Mundo (ül: 09/ · 165,6 km · Hegy
Nem kell sok idő, hogy Soler felüljön – vagy akár azt mondják neki, hogy maradjon –, és várhatjuk a GC kategóriát. Miután 40 km-t kötöttek, az új vezetőség 30 másodperccel az üldözők előtt járt, a peloton pedig hét percről lemaradt, amit a Visma még javított. Egy rövid sietség ellenére, ami az utolsó előtti emelkedőn okozott defektet, Jonas Vingeard (Visma-Book a bicycle) megtartotta az új piros trikót a 16. szakasz végén, de egy nagyszerű 48-as rajttal a João Almeida (UAE Group Emirates-XRG) előtt. Az éllovas ötös keményen küzd, hogy elkerülje a Soler-csoport csatlakozását. Az új kerékpárosok az új legmeredekebb szakaszokon haladnak, Soler pedig nehezen tud a kerékpárján maradni a kategória emelkedőjén.
19. fázis – Vélez-Málaga>Peñas Blancas. Estepona – 09.11. – 205 kilométer – Mozgásban, amelyiknek felfelé van, találja magát
Jonas Vingeard (Visma- sportingbet fogadási bónusz Lease a cycle) a Vuelta következő, és talán már a múlt hetében is rajthoz áll, mindössze negyvennyolc másodperccel Joao Almeida (Egyesült Arab Emírségek) előtt. Egy nagy csoportnyi tüntetőt, akik palesztin zászlókat lengettek, teljesen kitiltottak a hegyre vezető útról, és a csapat a felhajtó új aljára, a Poio és Mos.Castro de Herville közötti 167,9 kilométeres útra vonult. Az új versenyző az utolsó 15 km-hez lépett, Bernal és a spanyol Mikel Landa (Soudal Brief-Step) vezettek, a kolumbiai pedig az új célvonalig vitte az új versenyt, Brieuc Rolland (Groupama-FDJ) pedig a harmadik helyen ért célba. A palesztinbarát tüntetők hétfőn ismét megzavarták az új Vuelta an excellent España versenyt, miközben a kolumbiai Egan Bernal (Ineos Grenadiers) megszerezte a 16. szakaszt, amely 8 km-en ért véget a Castro de Herville-i kitűzött célig, ahol Jonas Vingeaard továbbra is vezet az összesített versenyben.
A vadonatúj, kiváló 2025-ös Vuelta an excellent España versenyt lenyűgöző szuper nagyfelbontásban közvetítették Spanyolországban DVB-T2 digitális földfelszíni televízión keresztül, így a verseny, a célvonal és a célvonal minden eddiginél közelebb került. Ezek a műsorszolgáltatók általában élő szakaszközvetítést, visszajátszásokat, összefoglalókat, valamint verseny előtti és utáni elemzéseket kínálnak. Az Egyesült Arab Emírségek tűntek a legélesebb csapatnak minden időkben, és ez jelenti Ayuso számára a legnagyobb esélyt arra, hogy újabb szakaszgyőzelmet szerezzen a rekordhoz. Van Aert egy éles bal oldali hajtással esett ki, közvetlenül azután, hogy a másik szökevény, Felix Engelhardt (Jayco-AlUla) balesetet szenvedett előtte. Isaac del Toro (UAE Group Emirates) is Van Aert mögött haladt, de úgy tűnt, hogy csak a Visma pilótája sérült meg súlyosan.
A friss 16-os fázisú karakterű próbálkozás egy klasszikus közepes emelkedőn halad – könyörtelen jó és rossz, kevés idő a lakásokban, és egy igazi fájdalommal a hátadban. A harmadik lépcsőfok, 472 yardnyi szintkülönbség a négy alapvető emelkedő körül, egy nap mind a KOM-jelöltek, mind a GC-opportunisták számára. A többi útvonal nagy része lejtőn vezet, akár egy 1,7 kilométeres rámpa a 6,4%-os szakaszon egy lelkes, haladó kihívást jelent.
Szenegál célponttá vált az AFCON történetének 16. évfordulós konfliktusának hat percében, amely Szudánnal néz szembe, de gyorsan megtalálta a helyét egy jó Pape Gueye fogszabályozó segítségével, hogy segítsen megnyerni az új 3-1. szakaszt Tangerben hétfőn. A legújabb Vuelta teljes versenyét most először közvetítik helyi 4K ultra nagyfelbontásban a frontális szegmensekben, így minden részlet – a versenyző arcától az útfelület érzetéig – látható a felső ablakokon. A kábelkorlátozásokba belefáradt rajongók számára az IPTV nemcsak egyszerű – ez a kerékpáros médiázás jövője.
Ezúttal a 16. szakasz állomásának legutolsó és legfontosabb része megegyezik a néhány évvel korábbival, ugyanazt az elmúlt két 2. osztályú emelkedőt használva, az új Alto de Prado-t és az Alto de Herville-t. Az új Prado legnehezebb része egy 500 méteres rámpa a 20%-os szintkülönbségnél, mivel az Alto de Herville, Pereirohoz képest, egy emelkedésnyire van két különböző felétől. Ez egyszerűen azért történt, mert az új kolumbiai hegymászó túl ideges volt, hogy csapatuk észrevehető támogatáshiányában maradjon, hogy megelőzze Önt, amikor lemaradt a soha véget nem érő hegyi sorozathoz a büntető csatornákon. Két mérföld volt hátra az új célvonalig, és Landa és Bernal az élen maradtak, miközben Braz Afonso üldözte Önt, aki már több mint egy éve benne volt. Ez ma egy nagy lehetőség Landa és Bernal számára, akik mindketten nagy nehézségekkel küzdöttek az elmúlt hónapokban.
Az összes Vuelta 2025-ös bejegyzés az egyik oldalról:
A Vuelta második leghosszabb szakasza 205,1 km-es hosszúsággal nagy hatással lesz a Vélez-Málaga kezdő szakaszán tapasztalható friss fáradtságra. A Santa María kikötőjéből indulva az új versenyzők alaposan megismerkedhetnek Cádiz új öblével, miközben megkezdik munkájukat egy sík pályán. Egy ilyen tengerparti pályán az új szelet nagy szerepet játszhat, amely az új erőműveknek kedvez, míg a kisebb kerékpárosok nehezebben haladhatnak. A 17. szakasz a leglaposabb az egész versenyen, a Granadában lévő utolsó szakaszhoz egy csavarral, ami valószínűleg az utolsó esély a legújabb sprinterek számára, hogy szakaszt szerezzenek. A következő hét a rohanástól egy jó, 184,5 km-es, dombos első szakasszal kezdődik, amely az Alcarazban kezdődik és az Elche-ben ér véget, és úgy tűnik, készen állsz egy kaszinójátékra a macskától, és az új szökés és a sprinterek szervezetei között bárhol mozoghatsz.
A Los Angeles-i Vuelta harmadik és talán végre napját is befutotta hétfőn. Az új mezőny az utolsó pillanattól kezdve zavartan nézett ki, mint egy szokatlan, és lehet, hogy őrültnek találod. Az Egyesült Arab Emírségek filmrendezője, Matxin Joxean Fernandez azt mondta, hogy a Marca csapatai hasonlóan zavarban vannak. Egan Bernal megelőzte Landát a versenyben, így megnyerte az új szakaszt, de úgy tűnik, hogy gondok vannak az új célvonal közvetlen közelében. Valójában az új csapatok tudják ezt a mezőnyben, így van egy verseny, ami az új emelkedő kezdetét jelenti. Landa az Alto da Groba fölé került, de a többi motoros kezdi az új lendületet, és fékhatásokat produkál.
A csoportnak nincsenek hiteles kapcsolatai az izraeli szabályozó hatóságokkal, azonban a milliomos tulajdonos, Sylvan Adams elkötelezett támogatója az izraeli gázai intézkedéseknek. A francia Brieuc Rolland a harmadik helyen végzett, míg a 22 éves brit Finlay Pickering a nyolcadik helyen végzett. Az izraeli közjóléti minisztérium adatai szerint legalább 64 605 embert gyilkoltak meg eddig Gázában az izraeli időkben, a következő hónapokban pedig a következőt.
Vannak tüntetők, akik palesztin zászlókat lengetnek, de a motorosok jegye helyett verseny van. Az új motorosok egy másik csodálatos galíciai öblöt mutatnak be, de azonnal a következő emelkedőre, az új 11,4 km-es Alto da Grobára indulnak. Egy nagyszerű tüntető után megsérült, aki elfoglalta az utat a hétvégére, és szenved. Volt néhány tüntető a KOM vonalnál, de a kerékpárosok biztonságban haladtak, és lefelé zuhantak a pályán. A jelenlegi 16. szakasz tökéletesnek tűnik egy nagy és agresszív szökéshez. Az új motorosok elindulnak, de a hivatalos szakasz rajtjáig egy kezdeti semlegesített forgalommal kell szembenézniük.